O leilão onde os dealers compram, agora aberto pra você garimpar
O curso que te ensina a navegar o Manheim e achar o carro certo, e quando você acha, a LAU compra pra você.
Você já ouviu que dealer compra carro mais barato. Esse é o lugar onde isso acontece.
Já se perguntou por que o dealer consegue vender um carro mais barato que o particular e ainda lucrar? Boa parte da resposta é o Manheim. É o maior leilão de atacado do mundo, onde dealer, banco, locadora e frota trocam carro entre si antes de chegar na revenda.
O problema é que o Manheim é dealer only de verdade. Só quem tem licença compra. E o site é feito pra dealer profissional, cheio de ferramenta, código e informação. Quem entra sem saber ler se perde na primeira tela e desiste achando que aquele mundo não é pra ele.
Só que tem um caminho. Você aprende a navegar o site, a garimpar o carro certo e a ler o preço de atacado. Quando acha o carro, manda pra gente. A LAU tem o acesso e fecha a compra pra você. Você não precisa da licença. Precisa do olho, e o olho é o que este curso te dá.
O Manheim abre com duas chaves
Uma sozinha não abre nada. Você precisa das duas, e a LAU te entrega as duas.
Você aprende a navegar o site dos dealers, usar os filtros, ler o MMR e o condition report, e avaliar se o carro vale a pena. É o olho treinado que separa quem garimpa de quem se perde.
O curso te prepara, mas só licença entra pra comprar. A LAU vende o acesso ao site pra você procurar por dentro, e quando você acha o carro, fecha a compra com a licença dela no seu lugar.
O curso te dá o olho. O acesso te abre a porta.
O curso te ensina a navegar o Manheim por dentro, usar os filtros e achar o carro certo sem se perder.
Com o curso concluído, você adquire o acesso ao Manheim, entra na plataforma e, com o olho treinado, garimpa quantos carros quiser e checa o preço de atacado antes de qualquer coisa.
Você manda o carro, a gente tem a licença e fecha a compra no seu lugar. Simples assim.
Outro nível de leilão
Diferente dos leilões de recuperado, o Manheim é o mundo do clean title, off-lease e off-rental. Dos 165 mil carros disponíveis hoje, mais de 159 mil sem problema de título reportado no Autocheck. Carro de dealer, não sucata.
O Manheim tem o MMR, o valor de atacado que todo dealer do país usa como referência. Você vê por quanto o carro realmente vale antes de dar o lance. O curso te ensina a ler isso.
Cada anúncio traz relatório de condição detalhado. Num Audi SQ5 real da plataforma: nota 4.8 classificado Clean, 25 fotos, visão 360 graus, 3 vídeos e histórico Autocheck completo. O curso te ensina a interpretar cada parte.
De SUV popular a partir de cerca de $3.000 até linha premium. A faixa dominante vai de $3 mil a $60 mil. Tem carro pra uso, pra revenda e pra todo tipo de estratégia.
O programa, do primeiro acesso ao carro certo
O leilão dos dealers por dentro, como ele funciona e por que é o maior do mundo. Você entende o terreno antes de pisar nele.
Pesquisa por nome e introdução aos filtros. Como começar a busca e refinar pra achar o tipo de carro que você quer.
Como ler as informações do veículo na tela, o MMR, o condition report, e o que olhar antes de considerar um carro.
A busca completa passo a passo, incluindo o caminho de busca e compra. Como sair da pesquisa e chegar no carro certo pra mandar pra gente.
Conteúdo extra pra fechar seu domínio do site e do processo.
"Mais um milagre pra conta. Fechei o Dodge Challenger por $10.006. Liberaram sem fee. Glória a Deus."
Recebeu o F150 dele. "bora vender."
Fechamento de $12k. "Compramos."
Comprou o Kia Sorento e recebeu certinho. "Sim, tudo certo, já chegou."
Hyundai Palisade 2021, mercado $32.000, arrematado por $24.400 com as taxas. "Comprei um carro me divertindo na Disney."
Malibu 2017: comprou por $4.950, $2.000 de revisão, vendeu em quinze dias. "$3.500 de lucro. Nuhhh, topp!"
Carro $650, total $2.000 com taxas e transporte. "Metade do preço da loja. No mercado esse carro custa $4.999."
Toyota Prius V: arrematou por $12.500 ($14.248 com todas as taxas), vende por $19.892. "Margem de lucro $5.650 dólares!"
"You've won!" Kia Sportage LX que vale $11.000, pago por $4.003 com todas as taxas. "Agora é só retirar."
"Já vendi mais de 200 carros aqui nos EUA, e você foi o passo inicial, cara. Só tenho a agradecer."
A prova tá no grupo, todo dia.
Compra, entrega, lucro na revenda. Conversa de aluno de verdade, direto dos grupos, sem retoque.
Carro na mão, no pátio, ao vivo.
Vídeo de aluno recebendo e mostrando o carro comprado no leilão. Toque em qualquer um para ouvir.
Tudo pra você garimpar no Manheim como um dealer
O curso que te abre a porta do leilão onde os próprios dealers compram.
Terminou o curso? O próximo passo é o acesso ao Manheim.
O curso te ensina a garimpar. Pra entrar de fato no site do Manheim e procurar o seu carro, você vai precisar do acesso à plataforma, que a LAU disponibiliza em planos por período. Você entra, garimpa quantos carros quiser dentro do seu prazo, e manda o que escolher pra gente. A LAU fecha a compra com o dealer license. Você não precisa da licença. A gente entra com ela.
O que todo mundo pergunta
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Entre na fonte, antes da revenda.
O Manheim é onde os dealers compram os carros que depois vendem pra você mais caro. São 165 mil disponíveis agora, cada um com o valor de mercado na tela. Aprender a garimpar aqui é entrar na fonte, antes da revenda. Você não precisa de licença nem de experiência, precisa do olho pra achar o carro certo, e a LAU pra fechar a compra. O curso te dá o olho. A decisão de começar é sua.
Condition report completo abre dentro da plataforma quando você entra no lote.