Fazemos tudo por você

Você não precisa aprender leilão. Só precisa dizer qual carro você quer.

A gente garimpa, analisa, dá o lance e arremata no seu lugar. Você aprova o carro antes de qualquer lance e acompanha a conta aberta do começo ao fim.

Comissão a partir de $499. Você só envia o sinal depois de decidir, e se a gente não achar o seu carro, ele volta.

$499+comissão da LAU
50%sinal, só ao fechar
0lances sem o seu sim
Carro arrematado em leilão pelo Serviço de Compra da Leilões Auto USA

Esse serviço não é pra todo mundo, e tudo bem.

Prefiro te dizer agora do que você descobrir depois de pagar. Leia os dois lados e veja em qual você se encaixa.

É pra você se

  • Você quer o carro, não o conhecimento. Não tem vontade nem tempo de aprender leilão.
  • Você não quer arriscar o próprio dinheiro num lance sem saber o que está fazendo.
  • Você prefere pagar por alguém experiente do que aprender errando.
  • Você quer saber o custo total antes, sem surpresa no meio do caminho.

Não é pra você se

  • Você quer aprender a comprar sozinho. Nesse caso o certo é o curso, sai muito mais barato.
  • Você já sabe garimpar e só precisa de alguém pra dar o lance. Aí o serviço certo é o Broker.
  • Você espera o carro chegando na sua porta. A retirada é no pátio e o transporte é por sua conta, mas a gente ajuda a organizar.
  • Você quer o carro pra ontem. O processo leva algumas semanas até o título chegar.
Como funciona

O caminho inteiro, sem letra miúda.

Sete passos. O dinheiro só sai depois que você decide, e nenhum carro é arrematado sem a sua aprovação.

01

Você me conta o que procura

Marca, modelo, ano, cor, milhagem e quanto você quer gastar. Me conta também pra que serve o carro, porque isso muda o que faz sentido buscar. Nada é cobrado nessa conversa.

02

Eu te digo o que dá pra conseguir

Vejo o que existe na sua faixa e te falo, na real, que carro dá pra buscar e quanto abaixo da tabela dá pra chegar. Se não fizer sentido, eu digo antes de você gastar qualquer coisa.

03

Você confirma e envia o sinal

Só aqui entra dinheiro, e só depois de você decidir. O sinal é metade da comissão ($250, $500 ou $750, conforme a faixa do carro). Não é uma taxa extra: é a primeira metade do que você já ia pagar.

E se a gente não achar o seu carro, o sinal volta. Você também pode trocar por outro produto, usar como crédito, ou garimpar por conta com os nossos acessos. São quatro saídas, e a escolha é sua.
04

A gente garimpa e filtra

Procuramos nos leilões e te mandamos fotos só do que passa no nosso filtro. O mesmo critério que reprova 9 em cada 10 carros continua valendo aqui, só que agora do seu lado.

Você também pode escolher um carro já postado nos nossos grupos de repasse
05

Você aprova o carro

Nada é arrematado sem o seu sim. Se nenhum dos carros te agradar, a gente continua procurando.

06

A gente arremata e você paga o restante

Damos o lance usando a nossa conta de dealer. Fechada a compra, você paga a outra metade da comissão, o valor do veículo, a taxa do leilão e a taxa do broker. Tudo isso já está aberto na calculadora aqui embaixo.

07

Sai o gate pass e você retira o carro

O gate pass é o documento que libera a retirada no pátio. Assim que o leilão libera, eu te envio e você retira o carro. O título vem depois, em média 15 dias úteis, e vai pro seu endereço por $15 (express) ou $35 (overnight).

O transporte do pátio até você é por sua conta
Quem já comprou assim

Quatro clientes, quatro carros, quatro estados.

Vídeos gravados pelos próprios clientes depois de receber o carro. Sem roteiro e sem produção.

Toyota Prius comprado pelo Mozart, em New Jersey Carregando Toyota PriusMozartNew Jersey
Hyundai Santa Fé comprada pelo Igor, em Massachusetts Carregando Hyundai Santa FéIgorMassachusetts
Hyundai Palisade comprada pelo Marcos, na Flórida Carregando Hyundai PalisadeMarcosFlórida
Chrysler Pacifica comprada pelo Matheus, no Texas Carregando Chrysler PacificaMatheusTexas

Os vídeos só carregam quando você aperta o play, e tocam com som. Tem mais depoimentos no nosso WhatsApp e nas redes.

Quanto custa

A conta aberta, e já somada pra você.

Quase todo mundo nesse mercado mostra só a primeira parcela e deixa o resto pra depois. Aqui você vê tudo, inclusive o que não está incluído, e a conta é feita na sua frente.

Simulador de custo real

Arraste e veja a conta fechar. Do lado, carros que alunos compraram de verdade nessa mesma faixa de lance.

$10.000
$1.000$45.000
Valor do veículo$10.000
Comissão da LAU$997
Taxa do leilão (10%)$1.000
Taxa do broker$599
Envio do título (express)$15
Custo total$12.611

Desse total, $500 é o sinal que você envia ao fechar, e o resto só depois que o carro é arrematado. O transporte do pátio até você não entra nessa conta, porque varia com a distância. Título em branco, se você for revender, é opcional e custa $149, $299 ou $399 conforme a faixa.

Acima de $30.000 eu monto a conta caso a caso. Me chama no WhatsApp que eu fecho o número com você.

Valor do carroComissão LAUSinal (50%)
até $9.999Comissão$499Sinal (50%)$250
$10.000 a $19.999Comissão$997Sinal (50%)$500
$20.000 a $29.999Comissão$1.499Sinal (50%)$750
Taxa do leilão

10% sobre o valor do carro arrematado. É cobrada pelo leilão, não pela LAU.

Taxa do broker

Cobrada por veículo, conforme a faixa:

  • até $4.000 · $399
  • $4.001 a $8.000 · $499
  • $8.001 a $14.000 · $599
  • $14.001 a $20.000 · $699
  • $20.001 a $25.000 · $799
  • $25.001 a $30.000 · $899
Título em branco (opcional)

$149 até $10.000, $299 até $20.000 e $399 até $30.000. Serve pra quem vai revender.

Envio do título

$15 no express ou $35 no overnight, quando o título chega e vai pro seu endereço.

Transporte do carro

Por sua conta. Você retira no pátio com o gate pass ou contrata quem leve até você, e a gente ajuda a organizar.

Sem taxa escondida

Fora o que está nesta página, a LAU não cobra mais nada. A taxa do leilão e a do broker aparecem aqui porque você paga, mesmo não sendo nossas.

Como você paga: Zelle, transferência, cartão ou Pix.

Você escolhe o que for mais fácil pra você. Cartão de crédito ou débito, Zelle, transferência bancária, e Pix para quem está no Brasil. Nada de método estranho, nada de cripto, nada de "manda no nome de outra pessoa".

  • Zelle
  • Transferência bancária
  • Cartão de crédito
  • Cartão de débito
  • Pix (no Brasil)
Um exemplo real

2013 Ford F-150 Lariat, 121k milhas, comprada na Flórida

Valor de tabela do veículo$12.500
Arrematado no leilão por$5.500
Comissão da LAU (faixa até $9.999)+ $499
Taxa do leilão (10%)+ $550
Taxa do broker (faixa $4.001 a $8.000)+ $499
Envio do título (express)+ $15
Custo total$7.063
Mesmo com todas as taxas somadas, ainda ficou abaixo da tabela $5.437 de economia

Esse é um carro real do nosso painel de economia. O transporte do pátio até você não está incluído, porque varia com a distância.

E se vocês não acharem o meu carro?

Até hoje sempre achamos. Mas "nunca aconteceu" não é resposta pra quem já pagou o sinal, então aqui está a regra escrita. Se a gente não achar, você escolhe entre estas quatro saídas.

SAÍDA 01 Recebe o sinal de volta

Simples assim. O valor volta pra você e a gente encerra sem custo nenhum.

SAÍDA 02 Troca por outro produto

Você usa o valor em qualquer outro produto da Leilões Auto USA, como curso ou acesso.

SAÍDA 03 Procura você mesmo

Eu libero os acessos aos sites de leilão pra você garimpar por conta e abato o valor do sinal.

SAÍDA 04 Deixa como crédito

O valor fica guardado e você retoma o serviço quando quiser, sem prazo pra usar.

Serviço de Compra ou Broker?

Os dois terminam com o carro sendo seu, mas o trabalho de achar o carro muda de lado. Escolher errado é o jeito mais fácil de ficar frustrado.

Você está nesta página

Serviço de Compra

Comissão de $499 a $1.499, conforme o carro

  • Nós garimpamos o carro pra você
  • Você só diz o que quer e aprova o que a gente achar
  • Passa pelo nosso filtro antes de chegar em você
  • Pra quem não quer aprender nem operar nada
O outro serviço

Serviço Broker

Taxa de $399 a $899, conforme o carro

  • Você escolhe o carro por conta própria
  • Nós entramos só na hora do lance e da compra
  • Compra feita no seu nome com a nossa conta de dealer
  • Pra quem já sabe garimpar e só precisa da conta
Ver o Serviço Broker

O que costumam me perguntar antes de fechar.

O carro chega na minha casa?
Não. O que a gente faz é achar, analisar, arrematar e liberar o carro pra você no pátio, com o gate pass em mãos. A retirada e o transporte até a sua casa são por sua conta, e isso está dito aqui de propósito, pra você não ter surpresa depois. Quem quiser, contrata um transporte e a gente ajuda a organizar.
E se vocês derem o lance e perderem o leilão?
Acontece, leilão é disputa. Se o carro que você aprovou for arrematado por outra pessoa acima do seu limite, a gente simplesmente segue procurando o próximo dentro do mesmo acordo. Você não paga nada a mais por isso e a comissão continua sendo uma só, do começo ao fim.
Quanto tempo leva tudo?
Depende de quão específico é o carro que você quer. A busca pode levar de alguns dias a algumas semanas até aparecer um veículo que passe no filtro e que você aprove. Depois da compra, o título costuma levar cerca de 15 dias úteis para ser liberado e enviado.
O sinal é uma taxa a mais?
Não. O sinal é exatamente metade da comissão, e não um valor extra. Se a comissão do seu carro é $997, você envia $500 ao fechar e os $497 restantes só na hora de pagar o carro.
Posso revender o carro depois?
Pode. Para quem compra pensando em revender existe a opção de título em branco, que custa $149 para carros até $10.000, $299 até $20.000 e $399 até $30.000.
E se eu não gostar de nenhum carro que vocês acharem?
A gente continua procurando. Nenhum carro é arrematado sem a sua aprovação. E se mesmo assim nada aparecer, valem as quatro saídas descritas nesta página, incluindo a devolução do sinal.
Dá pra escolher um carro dos grupos de repasse?
Dá. Se algum carro postado nos nossos grupos de repasse te agradar, a gente segue com ele e o valor do sinal é abatido normalmente.
Como eu pago, e em quantas vezes?
Você paga por Zelle, transferência bancária, cartão de crédito ou débito, ou Pix se estiver no Brasil. São dois momentos: o sinal (metade da comissão) quando você fecha, e o restante depois que o carro é arrematado. Nada de cripto e nada de pagamento no nome de terceiros.
E se o carro que eu quero custar mais de $30.000?
As faixas publicadas aqui vão até $30.000, que cobre a grande maioria dos pedidos. Acima disso eu monto a conta caso a caso e te passo o número fechado antes de você decidir qualquer coisa.

Me diz qual carro você quer.

Manda mensagem no WhatsApp que eu te envio o formulário pra você preencher com o modelo, o ano e o orçamento. A conversa não custa nada e o sinal só entra depois que você decidir.

Falar no WhatsApp

Lembrando: nenhum carro é arrematado sem o seu sim, e se a gente não achar o seu carro, o sinal volta ou vira crédito. A escolha é sua.

Atendimento em português, com gente de verdade.

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